Loader

دیسک چرخ جلو تویوتا اف جی کروزر Genuine Parts | 4351235322

دیسک چرخ جلو تویوتا اف جی کروزر با کد فنی 4351235322، قطعه Genuine Parts سیستم ترمز است که همراه با لنت ترمز جلو عمل کرده و با ایجاد سطح اصطکاک مناسب، سرعت چرخ را کاهش می‌دهد. این دیسک برای مجموعه ترمز چرخ‌های جلو FJ Cruiser طراحی شده و نقش مهمی در عملکرد صحیح و ایمن سیستم ترمز دارد.
قیمت : 18,500,000 تومان

معرفی

دیسک چرخ جلو تویوتا FJ Cruiser با کد فنی 4351235322 یکی از اجزای اصلی سیستم ترمز دیسکی خودرو است. دیسک همراه با مجموعه چرخ می‌چرخد و لنت‌های ترمز در هنگام فشردن پدال ترمز، دو سطح دیسک را تحت فشار قرار می‌دهند. اصطکاک ایجادشده بین لنت و دیسک باعث کاهش سرعت چرخ و در نهایت توقف خودرو می‌شود. دیسک ترمز باید سطحی صاف، یکنواخت و دارای ضخامت مناسب داشته باشد تا لنت بتواند به‌صورت صحیح روی آن عمل کند. در هنگام ترمزگیری‌های مکرر یا سنگین، حرارت زیادی در سطح دیسک ایجاد می‌شود؛ بنابراین کیفیت ساخت و توانایی دیسک در تحمل حرارت و حفظ شکل هندسی آن اهمیت زیادی دارد. ویژگی‌های محصول Genuine Toyota Parts مناسب تویوتا FJ Cruiser مخصوص سیستم ترمز چرخ جلو کد فنی 4351235322 طراحی متناسب با مجموعه ترمز فابریک FJ Cruiser سطح مناسب برای تماس با لنت ترمز انتقال و دفع حرارت ناشی از اصطکاک ترمز مناسب جایگزینی دیسک ترمز فرسوده یا آسیب‌دیده مناسب استفاده در سیستم ترمز فابریک خودرو محل نصب این قطعه در مجموعه چرخ‌های جلو تویوتا FJ Cruiser و در سیستم ترمز دیسکی نصب می‌شود. دیسک ترمز بین مجموعه چرخ و کالیپر ترمز قرار دارد و لنت‌ها از دو طرف روی سطح اصطکاکی آن عمل می‌کنند. عملکرد قطعه وظیفه اصلی دیسک ترمز، ایجاد سطح اصطکاک برای تماس با لنت و تبدیل انرژی حرکتی خودرو به حرارت هنگام ترمزگیری است. با فشردن پدال ترمز، کالیپر باعث می‌شود لنت‌ها به دو طرف دیسک فشار وارد کنند. اصطکاک میان لنت و دیسک سرعت چرخش مجموعه چرخ را کاهش داده و خودرو را متوقف می‌کند. دیسک سالم باید در هنگام چرخش، سطحی یکنواخت داشته باشد و دچار تاب‌برداشتگی یا تغییر ضخامت غیرعادی نباشد. دلایل خرابی فرسودگی و کاهش ضخامت دیسک ترمزگیری‌های مکرر و سنگین افزایش بیش از حد دمای دیسک تغییر شکل یا تاب برداشتن در اثر حرارت استفاده طولانی از لنت‌های فرسوده استفاده از لنت نامناسب ایجاد شیارهای عمیق روی سطح دیسک زنگ‌زدگی شدید آلودگی سطح اصطکاکی وارد شدن ضربه یا آسیب مکانیکی عدم نصب صحیح چرخ یا اعمال گشتاور نامناسب پیچ‌های چرخ علائم خرابی لرزش فرمان هنگام ترمزگیری لرزش پدال ترمز ایجاد صدای غیرعادی هنگام ترمز کاهش کیفیت ترمزگیری ایجاد شیار یا خوردگی عمیق روی سطح دیسک مشاهده تغییر رنگ ناشی از حرارت شدید تاب داشتن دیسک کاهش ضخامت دیسک ترمزگیری نامنظم یا همراه با ضربه لرزش هنگام ترمزگیری می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و قبل از تعویض دیسک باید وضعیت لنت، کالیپر، توپی چرخ و سایر اجزای سیستم ترمز بررسی شود. خودروهای سازگار تویوتا FJ Cruiser کد فنی 4351235322 مطابق اطلاعات ارائه‌شده برای FJ Cruiser مدل‌های 2010 تا 2013 مورد استفاده قرار می‌گیرد. به دلیل امکان وجود تفاوت در سیستم ترمز بر اساس تیپ و مشخصات خودرو، پیش از خرید بهتر است کد فنی با VIN یا شماره شاسی تطبیق داده شود. کدهای فنی مشترک کد فنی این قطعه: 4351235322 برای معرفی کد جایگزین یا مشترک باید تطابق دقیق آن با سیستم ترمز و VIN خودرو تأیید شود؛ بنابراین کدهای مشابه بدون تأیید به‌عنوان کد مشترک معرفی نمی‌شوند. تفاوت قطعه اصلی با قطعه غیر اصلی دیسک ترمز Genuine Toyota بر اساس ابعاد، ضخامت، محل نصب و مشخصات سیستم ترمز فابریک FJ Cruiser طراحی شده است. در دیسک‌های غیر اصلی، کیفیت مواد، دقت ماشین‌کاری، یکنواختی سطح، کنترل ضخامت و مقاومت در برابر حرارت می‌تواند بسته به برند سازنده متفاوت باشد. دیسک نامناسب یا بی‌کیفیت ممکن است سریع‌تر دچار تاب، خوردگی یا تغییر ضخامت شود و عملکرد ترمز را تحت تأثیر قرار دهد. استفاده از دیسک Genuine Toyota انتخاب مطمئن‌تری برای حفظ فیتمنت صحیح، عملکرد یکنواخت و هماهنگی با سیستم ترمز فابریک خودرو است. زمان تعویض دیسک ترمز دارای زمان تعویض ثابت نیست و باید بر اساس ضخامت، وضعیت سطح و عملکرد آن بررسی شود. در صورتی که ضخامت دیسک به حد مجاز تعیین‌شده توسط سازنده برسد، تاب داشته باشد، ترک‌خوردگی ایجاد شود یا سطح آن دچار آسیب شدید شده باشد، باید تعویض شود. هنگام تعویض دیسک، وضعیت لنت‌های ترمز نیز باید بررسی شود و در صورت نیاز، لنت‌ها نیز تعویض شوند. نکات مهم خرید هنگام خرید دیسک چرخ جلو FJ Cruiser، کد فنی 4351235322 و مشخصات دقیق سیستم ترمز خودرو را بررسی کنید. دیسک ترمز یک قطعه ایمنی و حیاتی است و انتخاب آن باید بر اساس کد فنی صحیح و مشخصات دقیق خودرو انجام شود. سطح محل نصب دیسک روی توپی باید کاملاً تمیز باشد و هنگام نصب، دیسک به‌درستی روی توپی قرار بگیرد تا از ایجاد لرزش ناشی از نصب نادرست جلوگیری شود. برای خودروهای دارای تغییرات سیستم ترمز یا تفاوت در تیپ و سال تولید، بررسی VIN پیش از خرید توصیه می‌شود.

محصولات مرتبط